導熱油泵的葉輪為什么打平衡

今天本公司高級技師與大家分享下導熱油泵的葉輪為什么打平衡導油泵的葉輪在鑄造加工完后,他的厚度不一樣,如果不打平衡的話會加劇震動,不僅影響泵的正常使用.更會大減少泵的壽命.葉輪在做動平衡時，一般是在葉輪上打磨方式來處理不平衡.葉輪做動平衡時如果相差較大時可采用鉆孔方法消除不平衡重量,但鉆孔深度不得大于葉輪蓋板壁厚的1/3.對于偏差較多的外徑較大的也可采用加重的方法來消除不平衡.至于葉輪上面的3個孔屬于平衡孔,主要是平衡軸向力.

導熱油泵葉輪的平衡性;
導熱油泵葉輪在裝配前必須要有足夠長時間的時效反應階段，等導熱油泵葉輪的時效反應期過后才能夠對葉輪進行精加工，加工完畢后必須對導熱油泵葉輪做靜平衡和動平衡測試合格后才能裝配導熱油泵。靜平衡或動平衡不合格會造成導熱油泵運轉后噪音大、振動大、軸承及密封容易損壞的問題。

導熱油泵軸承的耐溫性及穩定性。 導熱油泵的轉速較高，一般轉速在2900轉/分鐘，所以制約著導熱油泵的軸承必須選用高速軸承，為防止導熱油泵在高溫下工作時的熱傳導影響，一般導熱油泵軸承都選用耐高溫軸承。國內常用導熱油泵軸承的具體品牌有韓國KBC、日本NSK和NTN及瑞典的SKF軸承較多。一般小流量泵每臺導熱油泵上會在軸的兩端配備一片軸承。特別是大流量、高揚程的導熱油泵必須在軸的兩端要求裝配兩片軸承，以保障導熱油泵主軸在大流量及大的離心力作用下的穩定型。

導熱油泵密封的選擇直接影響著導熱油泵使用壽命。 導熱油泵的密封一般分為機械密封（包括單端面機械密封、雙端面機械密封及組合集裝式波紋管密封）、填料密封（石墨密封、碳纖維盤根）及骨架油泵（四氟骨架、四氟動力唇舌密封。選擇導熱油泵密封時要根據客戶的具體使用要求來選擇。不能只單單考慮滿足客戶對導熱油泵溫度的需求，必須從客戶角度入手根據客戶的實際管線的長短、高低、及管徑的大小及管路阻力大小等方面來綜合可慮應選擇那種密封較為適合。