德國(guó)進(jìn)口茵美特冷硫化劑SK313

　　一、冷硫化劑SK313卓越的粘接強(qiáng)度超過(guò)德國(guó)DIN工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可與傳統(tǒng)熱硫化粘接強(qiáng)度同級(jí)。（在輸送帶的修補(bǔ)及冷無(wú)縫粘接中，其粘接強(qiáng)度可超越熱硫化的粘接強(qiáng)度）。

　　二、冷硫化劑SK313在輸送帶緊急搶修時(shí)，不需要借助任何大型硫化設(shè)備，即修即用。

　　三、冷硫化劑SK313安全阻燃，適用于井上及井下操作使用。

　　冷硫化劑SK313在輸送帶局部破損部位現(xiàn)場(chǎng)操作

　　一、使用安裝鎢鋼打磨碟的角磨機(jī)對(duì)輸送帶破損部位進(jìn)行深層次打磨，打磨至一層薄而均勻的橡膠，然后用毛刷清掃浮塵。

　　二、將冷硫化劑SK313與硬化劑按100：4的比例混合，并攪拌均勻。

　　三、將打磨過(guò)的輸送帶表面和修補(bǔ)條帶半硫化層面均勻的涂刷上冷硫化劑SK313皮帶膠，干燥至膠液用手觸摸有粘性感覺(jué)時(shí)，即可貼合。

　　四、粘合時(shí)將粘接處對(duì)準(zhǔn)，從前向后粘，用壓實(shí)滾輪從中間向四周來(lái)回推壓2~3遍，排除空氣。

　　五、修補(bǔ)面在20分鐘后完美結(jié)合，融為一體。

　　冷硫化劑SK313在滾筒冷包膠現(xiàn)場(chǎng)操作

　　橡膠板：帶半硫化層橡膠板直接使用清洗劑將半硫化層清洗干凈，即可涂刷。不帶半硫化層的橡膠板則使用鎢鋼打磨碟全面打磨（不可有亮面），然后用毛刷清掉粉塵，使用清洗劑進(jìn)行清洗。

　　金屬：滾筒表面使用L1202角磨機(jī)將其打磨干凈，使用茵美特清洗劑除去金屬表面油脂，若需要涂上一層茵美特金屬底漆SK363，并讓其完全干透。混合：將sk313與硬化劑，按100 ： 4的比例混合并充分?jǐn)嚢杈鶆颍?公斤裝sk313配40克硬化劑）。

　　涂刷：結(jié)合表面涂刷勻冷硫化粘接劑SK313，帶BL粘接層的橡膠板表面涂一層即可粘接。未帶BL層的普通橡膠板則需要涂刷兩層，第一層須完全干透（25至30分鐘），并達(dá)到不再粘附手指背的程度。第二層干到尚有略微粘性時(shí)（用手指背試），即可進(jìn)行表面的最后粘接。

　　粘接：將結(jié)合二面貼在一起，避免產(chǎn)生氣泡，緊緊貼合及壓實(shí)。

　　建議：滾筒包膠推薦使用茵美特金屬底漆SK363預(yù)先處理金屬表面，提高橡膠與金屬的粘合強(qiáng)度。

　　冷硫化劑SK313粘接間隔時(shí)間

　　冷硫化劑SK313 的間隔時(shí)間取決于工作環(huán)境的內(nèi)部或外部溫度或濕度。

　　在開(kāi)始粘合前，可參照下面涂刷膠水的干燥時(shí)間：

　　正常溫度（15℃-30℃）：35-30分鐘

　　高溫（30℃或以上）：25-20分鐘

　　粘之前用手指背試，如粘接劑稍微有粘性，這是最佳的粘接時(shí)間。

　　茵美特（中國(guó)）專注于礦業(yè)輸送系統(tǒng)的維護(hù)及保護(hù)，旨在通過(guò)高效的產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù)解決方案，幫助電廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠、糧倉(cāng)、礦山、碼頭、地鐵等行業(yè)，延長(zhǎng)輸送系統(tǒng)壽命，降低輸送系統(tǒng)的成本。