由于中哈原油管道和中亞天然氣管道發(fā)揮作用，原油、天然氣、成品油等能源類產(chǎn)品目前已成為新疆口岸進口的“主力軍”，為烏魯木齊海關(guān)前三季度稅收凈入庫突破86億元立下“汗馬功勞”。

　　記者日前從烏魯木齊海關(guān)了解到，今年前三季度，烏魯木齊海關(guān)稅收凈入庫86.08億元，同比增長62.66%，創(chuàng)歷史新高，超過去年全年稅收總量，預(yù)計全年稅收入庫將達(dá)到100億元。其中，關(guān)稅凈入庫2.71億元，同比增長6.42%；進口環(huán)節(jié)稅凈入庫83.37億元，同比增長65.49%。

　　“現(xiàn)在中哈原油管道和中亞天然氣管道都在運營，原油、天然氣等能源類產(chǎn)品是海關(guān)稅收的納稅大戶。”烏魯木齊海關(guān)辦公室工作人員說，今年阿拉山口口岸管道原油月均輸油量在80萬噸左右，加之中亞天然氣管道輸送天然氣量持續(xù)穩(wěn)步上升，新疆口岸進出口貨運量穩(wěn)步增長。

　　此外，記者從哈爾濱海關(guān)獲悉，今年1-8月黑龍江省進口原煤21.3萬噸，比去年同期增長93.1%；進口平均價格為96.9美元/噸，下跌2.6%。其中，自俄羅斯聯(lián)邦進口10萬噸，同比增長39.2%，占同期全省煤進口量的46.9%。

　　據(jù)了解，去年我國首次由原煤出口大國轉(zhuǎn)變?yōu)樵簝暨M口國。黑龍江作為我國煤炭資源豐富地區(qū)，也開始進口煤炭，與黑龍江毗鄰的俄羅斯不僅被看成是黑龍江進口原煤的重大根據(jù)地，同時，也成為中俄煤炭合作的重要依據(jù)。

　　中俄原油管道塵埃剛剛落定之際，中俄煤炭合作的盡快展開，已經(jīng)成為中俄合作下一個熱點。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中俄能源合作的另一個主題，將隨著中俄原油合作項目的具體實現(xiàn)而轉(zhuǎn)向另一種重要能源——中俄煤炭合作必將再一次引起業(yè)界的關(guān)注。

　　而日前中俄兩國在俄羅斯遠(yuǎn)東城市布拉戈維申斯克簽署的煤炭合作協(xié)議，正式拉開了兩國煤炭合作的序幕。

　　協(xié)議規(guī)定，在未來5年內(nèi)中國將從俄羅斯每年進口至少1500萬噸煤炭，而后20年進口煤炭量將會增加至2000萬噸。中國則為俄羅斯提供總共60億美元的貸款，共同開發(fā)俄羅斯遠(yuǎn)東阿穆爾河(黑龍江)地區(qū)煤炭資源，并幫助俄羅斯修建鐵路、公路等煤炭運輸通道，購買礦產(chǎn)挖掘設(shè)備等。

　　專家認(rèn)為，本次中俄兩國的煤炭合作是在雙方能源領(lǐng)域前期合作基礎(chǔ)上進行的，中俄在石油、電力方面的合作已趨于穩(wěn)定，貸款換資源的模式也越來越成熟，兩國的政治互信在進一步加深，這種情況下雙方開展能源合作的大方向無疑是正確的，在訴求互補的基礎(chǔ)上，能夠給兩國帶來好處。

　　據(jù)了解，俄羅斯是一個煤炭大國，煤炭儲量極其豐富，其探明可采儲量位于中國和美國之后，排名世界第三位。

　　而雖然擁有豐富煤炭資源，但中國的能源結(jié)構(gòu)單一的現(xiàn)實，導(dǎo)致中國煤炭資源也不得不面臨進口。一直以來，中國煤炭的主要進口來源是澳大利亞、印尼和越南等國，煤炭的進口多元化問題對中國來說已迫在眉睫。中國自2009年起變成煤炭凈進口國,進口量就超過了1.2億噸，這對于俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)豐富的煤炭資源無疑提供了重大商機。2009年全年，中國從俄羅斯進口的煤炭超過了1200萬噸，比上一年的100萬噸翻了10多倍。

　　俄羅斯煤炭儲量的75%位于亞洲地區(qū)，但是這一地區(qū)的煤炭一直沒有進行大規(guī)模開采。而且，俄羅斯近些年來煤炭行業(yè)的發(fā)展卻嚴(yán)重滯后，亟須大量資金注入。

　　俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)與中國東北毗鄰，大規(guī)模開發(fā)俄遠(yuǎn)東地區(qū)的煤炭資源，對中國來說能夠節(jié)約運輸成本，對俄羅斯而言，可以加快遠(yuǎn)東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。資料顯示，2009年，中國從俄羅斯進口煤炭的價格為每噸87美元，同期從澳大利亞進口每噸則要111美元。這種情況下，俄羅斯加強東向戰(zhàn)略，選擇與中國進行合作，不僅能夠帶動俄羅斯煤炭業(yè)的整體發(fā)展，還能夠為沉寂多年的俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。