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迎接高新材料的新時代

   2010-12-27 IP屬地 山東
  12月9日,拜耳公司和上海市政府簽訂合作備忘錄,其中一個條款是把拜耳全球聚碳酸酯(PC)業(yè)務(wù)部總部遷至上海。席爾肯——拜耳材料科技執(zhí)行委員會成員、全球聚碳酸酯業(yè)務(wù)單元主管接受記者專訪時笑容滿面地表示:“對我個人而言,這意味著我將很快來到上海工作;同時我們將會用我們的產(chǎn)品為中國下一步的發(fā)展作出更大的貢獻。”


  業(yè)務(wù)總部將搬至上海


  年終歲末,在中國政府正在制定“十二五”規(guī)劃之際,拜耳材料科技宣布,將在上海一體化基地擴大聚碳酸酯產(chǎn)能,計劃建造一個年產(chǎn)能達(dá)20萬噸的新設(shè)施,并將現(xiàn)有工廠年產(chǎn)能從20萬噸提高至30萬噸,使總量達(dá)到50萬噸,從而成為全球最大的聚碳酸酯生產(chǎn)基地。


  席爾肯首先對聚碳酸酯市場進行了分析。他說,聚碳酸酯是高性能有機材料,亞太區(qū)約占全球市場的60%,而中國又是聚碳酸酯增長最強勁的市場。全球的市場增長主要靠亞太區(qū)推動,聚碳酸酯的年均增長率約6%,亞太區(qū)的年均增長率約為9%,而中國的增長率則在12%~13%。“這就是我們?yōu)槭裁匆街袊l(fā)展,我為什么要搬到上海工作的原因”。


  開發(fā)多種車用技術(shù)


  聚碳酸酯的應(yīng)用領(lǐng)域主要在消費電器、汽車行業(yè)、電子產(chǎn)品及建筑行業(yè)等。“在交通領(lǐng)域,高強度、高透明度的聚碳酸酯材料不僅可以使汽車減重,還可以提高汽車的安全性。拜耳目前已將用聚碳酸酯替代玻璃的新技術(shù)引入中國,與玻璃相比可以減重40%,用在車輛內(nèi)飾上還能進一步減輕車重,而且聚碳酸酯耐的候性更強,更加抗刮擦。傳統(tǒng)汽車外,聚碳酸酯材料還可以用在所有的交通工具包括火車車廂上面,其中在電動車電池上的應(yīng)用將是今后的一個方向。”


  當(dāng)記者問及要讓中國大多數(shù)的汽車生產(chǎn)商能夠接受聚碳酸酯材料,“最快”需要多長時間時,席爾肯笑答,在歐洲的一些乘用車上,已經(jīng)使用了拜耳的技術(shù)。他判斷,今后5年內(nèi),這一新技術(shù)將得到大量應(yīng)用。席爾肯舉例說,目前全球汽車的前大燈,95%都使用基于聚碳酸酯的技術(shù)。由于聚碳酸酯材料在設(shè)計上具有靈活性、創(chuàng)意性,再加上汽車車燈已設(shè)計成LED燈,可以使用更多的聚碳酸酯材料。不久前,拜耳在K展上首次展示了用模克隆聚碳酸酯制成的后擋板模塊,這一帶有集成后燈的完整單部件后擋板,通過設(shè)計師的靈活設(shè)計,使車輛得以“瘦身”。此外,拜耳還與客戶合作開發(fā)了聚碳酸酯頂層天窗,可做出1.2平方米的大型部件。他表示,“中國現(xiàn)已成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費國,今年汽車生產(chǎn)總量預(yù)計可破1700萬輛的世界記錄。同時,中國政府高度重視節(jié)能減排,車身減重和研發(fā)新能源車是發(fā)展方向,使用高新能聚碳酸酯等材料與中國政府鼓勵的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)完全相吻合。所以,我們相信未來5年內(nèi),聚碳酸酯的車用技術(shù)將在中國得到大量應(yīng)用”。


  在華進行戰(zhàn)略布局


  席爾肯認(rèn)為,雖然拜耳在中國建設(shè)了世界級的聚碳酸酯原材料基地,但僅僅這樣是不夠的,必須要介入到下游應(yīng)用領(lǐng)域來延伸產(chǎn)業(yè)鏈。他進一步指出,“不僅僅是在汽車行業(yè),拜耳開發(fā)的PC-ABS合金材料,符合中國電子、家用電器領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),市場的需求量也很大。這意味著拜耳必須在這些地區(qū)擁有本地的創(chuàng)新能力。我們必須在當(dāng)?shù)亟⒆约旱幕夭⒃O(shè)立技術(shù)中心,離市場越近越好。為了推動聚碳酸酯的應(yīng)用發(fā)展,拜耳已宣布將在上海和另外三個城市建造5個客戶配套設(shè)施,集中關(guān)注定制化生產(chǎn)和深加工,總投資約1.1億歐元。其中包括在重慶建立一個聚碳酸酯色彩合成和設(shè)計中心。之所以選擇重慶,是為了提高中國西部市場的響應(yīng)速度,滿足客戶對聚碳酸酯和聚碳酸酯合金材料的結(jié)構(gòu)及顏色的特定需求,為客戶提供解決方案和定制化的服務(wù)”。


  “實際上,拜耳的聚碳酸酯材料在2008年北京奧運會和2010上海世博會德國館都有大量應(yīng)用。未來10年,中國的城市化步伐將加快,建筑用聚碳酸酯市場也將十分巨大。”席爾肯說:“由于材料質(zhì)輕且強度高,可用在體育場館、建筑物的屋頂,與其他材料相比,其最大特點是不容易毀壞。最近,我們又開發(fā)了聚碳酸酯與聚氨酯材料的搭配技術(shù),使復(fù)合材料具有良好的絕緣效果,還可提高抗紫外線、抗紅外線性能。而且聚碳酸酯自身具有一定的阻燃性,拜耳通過加入添加劑,可達(dá)到更加好的阻燃效果。如已用在大型LED電視屏幕邊框的聚碳酸酯合金的阻燃性就十分出色。”


  采訪的最后,席爾肯稱,全球已進入低碳發(fā)展新時代,高新材料將大有可為。拜耳聚碳酸酯業(yè)務(wù)如同一艘巨輪,將以上海為始發(fā)港,駛向金光燦爛的明天。

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