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可回收材料制備聚合物合金用于車(chē)身部件

   2011-03-24 IP屬地 山東
  2011年4月6和7日,拜耳材料科技將在德國(guó)曼海姆舉行的VDI“汽車(chē)工程中的塑料”會(huì)議中,展示新開(kāi)發(fā)的Makroblend GR 235M級(jí)別材料在汽車(chē)車(chē)身部件上的應(yīng)用,該P(yáng)C/PET聚合物合金材料由可回收材料制成。拜耳材料科技在該會(huì)議中的另一大亮點(diǎn)是,與寶馬公司聯(lián)合發(fā)表的“直接表皮/直接涂層技術(shù)最新研發(fā)報(bào)告”。


  拜耳材料科技管理委員會(huì)成員席爾肯博士說(shuō):“社會(huì)趨勢(shì)推動(dòng)交通工具新概念的發(fā)展,我們一直致力于高能效和可持續(xù)材料的研發(fā),為汽車(chē)價(jià)值鏈中的合作伙伴提供更多解決方案。”拜耳材料科技已為輕量化制造提供了廣泛的解決方案,同時(shí)還積極地開(kāi)發(fā)全新的電動(dòng)汽車(chē)解決方案,如電池外殼和汽車(chē)內(nèi)部熱能的控制管理。


  在該會(huì)議中,拜耳材料科技的Rainer Protte和寶馬汽車(chē)公司的Andreas Gänsbacher發(fā)表聯(lián)合演講,介紹在直接表皮/直接涂層技術(shù)方面的最新發(fā)展。這項(xiàng)技術(shù)結(jié)合了熱塑性塑料注塑成形工藝和聚氨酯反應(yīng)成形工藝。只需一副模具,一種工藝,便能達(dá)到多組件注塑/涂層工藝的效果,并且沒(méi)有顏色限制。這項(xiàng)工藝已經(jīng)在BMW 5 Gran Turismo儀表臺(tái)的裝飾面板系列生產(chǎn)中取得成功應(yīng)用。


  會(huì)議期間,拜耳材料科技在32號(hào)展臺(tái)陳列各種樣件產(chǎn)品,其中包括采用高壓成形技術(shù)(HPF)制成的中控臺(tái)部件,該部件以模克福薄膜為原材料,擁有高光澤、抗刮擦亞光表面。此外,還有一個(gè)集成聚碳酸酯后尾燈的完整單件式后擋板、由聚氨酯復(fù)合材料制成的車(chē)頂模塊以及其他的汽車(chē)應(yīng)用。

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